基于汽车后市场，目前配件市场的混乱一直是消费者的痛点，另一方面，部分有能力提供优质配件的生产厂家，也因为国内尚无有影响力的认证机构给予评级，因而背负生产制造“假冒伪劣”的法律风险，更不用提很多涉及配件巨大市场的销售商，供应商，新兴电商平台的苦衷。
7月7日，为解决汽车配件市场现有困境，平安产险联合美国NSF正式发布推广汽车售后认证配件项目。双方将利用各自汽车售后配件认证的推广经验与历史数据，结合中国市场现状和使用习惯，共同建立并推广一套新的配件认证标准。
这一项目目的是通过汽车售后认证全国推行，给拥有质量保障，来源可追溯的配件一个合法身份。不仅提高消费者对非原厂售后配件的认可，更是在帮助用户更换配件费用和相关保费理费费用。
NSF总裁兼首席执行官、美国国家标准学会主席KevanLawlor与NSF汽车认证全球总经理BobFrayer介绍了NSF 的市场地位。BobFrayer先生详细介绍了NSF作为北美及澳大利亚最大的汽车售后认证机构的资源优势，包括1、产品严格的评估测试标准，对生产工厂的审核提供符合标准的要求;2、NSF员工测试和认证经验的丰富，有工程师、化学家、毒理学家、微生物学家等。 2016-2021年中国汽车配件用漆产业运行态势及投资战略研究报告显示，基于中国市场，NSF官方认为，目前售后零部件认证尤其是非原厂配件的需求是巨量的，中国未来汽车市场的份额将继续扩大，日益增长的高品质配件需求，将是未来中国汽车市场的机遇，值此时期合作时间点非常恰当，与平安财险合作前景广阔。
而中国平安产险作为国内第二大财产保险公司，拥有4千万车险客户数据累计，与全国7万家汽车修理厂建立合作，了解国内汽车后市场领域现在及车主用户消费习惯。
在此次正式合作推广发布前，平安产险已经与美国NSF技术专家和资深售后市场成立项目组，以美国售后市场公认的，独立售后市场保险杠生产标准为蓝本，推出了针对中国的汽车售后配件认证标准。中国平安财产保险股份有限公司朱友刚先生就本次合作总结称，未来将带来四个积极作用：
1、未来可以说中国有能力培养属于中国的汽车配件企业，中国平安与NSF作为标准制定者，促进中国制造走向全球；
2、为中国消费者的汽车配件消费透明保驾护航，为消费者带来透明、公平的消费体验；
3、为未来中国汽车生产制造、销售带来规范有序发展，优化竞争环境；
4、倒推中国保险行业、中国理赔服务诚信发展。平安财险将基于用户体验，将从“车保险”到“车服务”最终“车生活”的角色提升。
